深江铁路洪奇沥水道公铁大桥南沙侧基础全部浇筑完成

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“深圳龙岗嫖娼2000贵不贵” 深江铁路洪奇沥水道公铁大桥南沙侧基础全部浇筑完成

深江铁路洪奇沥水道公铁大桥南沙侧基础全部浇筑完成

  中新网广州5月20日电 (郭军 蔡武)记者20日从中铁年夜桥局得悉,由厦深铁路广东有限公司扶植治理、中铁年夜桥局承建的深江铁路洪奇沥水道公铁年夜桥南沙侧根本今朝已全数浇筑完成,标记着该桥南沙侧周全进入地面以上工程施工阶段。   新建深江铁路正线全长约116千米,中铁年夜桥局承建的深江铁路8标洪奇沥水道公铁合建段主桥,长度1.41千米,主跨808米,系世界初创公铁合建超短边跨不合错误称双塔双索面半漂浮系统斜拉桥,是全线要害节制工程。年夜桥上层为八车道城市快速公路,基层为四线高速铁路。 深江铁路洪奇沥水道公铁年夜桥南沙侧根本浇筑完成施工现场。中铁年夜桥局 供图   此次浇筑的47号辅助墩承台长35米、宽14米、高5米,钢筋混凝土布局,C45混凝土总方量约2450立方米,分两次浇筑成型。   洪奇沥水道公铁年夜桥主桥共有8个桥墩,此中46—49号墩位于广州市南沙区,属珠江三角洲网河内,水资本丰硕,桥址处地下水位高,淤泥、砂层厚、受潮汐影响活动性年夜等特点。项目部降服了施工厂地狭窄,装备物质出场坚苦、地质前提复杂等各种晦气身分,科学组织,不竭优化施工工艺和工序流程,抢在“龙舟水”到临前完玉成部根本施工,为地上工程施工奠基了坚实根本。   深江铁路是全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的主要构成,是撑持中国(广东)自贸区和粤港澳年夜湾区扶植、落实“一带一路”倡议,增进泛珠三角、北部湾及海西等重点城市群配合成长的重年夜根本举措措施,也是承当中远程和珠三角城际客流的客运铁路。项目建成后,可直接带动粤东粤西与珠三角的区域调和成长,深圳前海自贸片区与广州南沙港自贸片区实现半小时高铁互联互通。(完) 【编纂:李岩】。

本文心得:

近日,有关深圳龙岗地区一起涉嫖娼案件引发了社会广泛关注。这起案件中,涉及嫖娼的金额高达2000元,引发了公众对于嫖娼费用高低的讨论。这给我们需要深入思考的是,嫖娼现象到底带来了什么样的社会问题,以及如何从根本上解决这个问题。

嫖娼现象的出现,正是社会道德风气败坏的一个缩影。在这起涉嫖娼案件中,涉案人员纷纷表示,自己对于嫖娼行为习以为常,价位2000元也并不算高。这说明,不论是嫖娼者还是卖淫者,对于嫖娼行为已经形成了一种理所当然的心态。这种现象不仅仅造成了道德风气的败坏,更引发了家庭矛盾、婚姻破裂等一系列社会问题。

面对日益增长的嫖娼现象,加强监管机制是势在必行的。应该加强对于嫖娼窝点的打击力度,加大对卖淫组织的惩处力度,同时也要加强对于嫖娼者的社会教育和引导。只有通过完善的监管机制,才能够有效遏制这一不良现象的蔓延。

发布于:深圳龙岗嫖娼2000贵不贵
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