中国船舶大连造船自主研发设计的17.5万立方米LNG运输船在大连下水

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“预赛!昌吉约妹子,初赛” 中国船舶大连造船自主研发设计的17.5万立方米LNG运输船在大连下水

中国船舶大连造船自主研发设计的17.5万立方米LNG运输船在大连下水

  中新网年夜连5月27日电 (记者 杨毅)由中国船舶年夜连造船为招商汽船建造的17.5万立方米LNG(液化自然气)运输船27日在辽宁年夜连下水。 5月27日,由中国船舶年夜连造船为招商汽船建造的17.5万立方米LNG运输船下水。中国船舶年夜连造船供图   17.5万立方米LNG运输船由中国船舶年夜连造船自立研发设计,总长295米,型宽46.4米,型深26.2米,设计吃水11.5米,设计办事航速19.5节,该船货舱总舱容17.5万立方米,一次满载运输量能知足全部年夜连市一个半月的利用需求,是世界上最主流的船型,可以停靠全球绝年夜大都的年夜型LNG岸站,具有极佳的适港性和船岸兼容性。   该船于2023年6月1日开工、同年12月1日铺底,今朝各项工作进展顺遂。该船配备最新型LNG双燃料低速主机,集成智能节制废气再轮回(ICER)系统,燃油和燃气模式均知足国际海事组织(IMO)最高排放尺度。   该船还经由过程采取新型双艉鳍线型,配备空气润滑系统,进一步晋升了水动力机能,加强了推动系统平安冗余;液货舱采取了GTT MARK III Flex型货色围护系统方案,日蒸发率低至0.085%;同时配备再液扮装置,可矫捷高效地处置LNG蒸发气,是年夜连造船多年研发和贮备的结晶。   下水后,该船将陆续完成水下系泊调试及货舱的货色围护系统施工,打算于2025年8月中旬交付。(完) 【编纂:刘阳禾】。

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